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大眾福特聯手,欲打造小型野馬Mach

 
 
 
發布日期:2019-12-27    來源:電動爹    作者:綜合報道    掃描到手機

福特汽車和大眾汽車之前宣布開展合作,合作重點是圍繞大眾的MEB電動汽車平臺進行,但是之前一直沒有更詳細的信息,但是最近一份報告卻揭露了這項合作的主角,一輛更小的野馬Mach-E將會在這個平臺上建造。

雖然目前官方沒有證實這一消息,但是福特汽車歐洲首席設計師木拉提·蓋勒在接受專訪的時候表示,福特電動車系在考慮進行擴張,野馬作為一個經典品牌,它的電氣化會為汽車市場帶來巨大影響,所以我們對于電動汽車市場非??粗?。

所以既然野馬電動汽車車系的擴大是必然的,那么結合福特和大眾在MEB平臺上的合作,那么這輛小型的野馬Mach-E的可能性就非常大了。

在報告中還提到了,福特在今年11月與大眾會面,討論如何使用和修改MEB平臺,以供福特自己使用。這些修改的重點集中在汽車的前半部分,大眾的MEB平臺設計非常獨特,它的擋風玻璃位置非??壳?,這導致了一個較小的引擎蓋和奇怪的造型。

如果僅是一輛普通電動汽車,那么這種造型并沒有什么問題。但是福特野馬車型并不能采用這種設計,所以為了讓消費者們接受這輛電動版的野馬。從造型設計上就必須保留經典的造型元素,而這樣的沖突就是阻礙這輛車誕生的因素,但是大眾很有可能在這一點上向福特妥協。

木拉提·蓋勒表示“我們期待著這次合作能創造一輛偉大的福特汽車,但是我們需要足夠的靈活性、足夠的差異化和表現,目前在和大眾的談判中已經達成了大部分要求”

當然,福特距離推出野馬Mach-E還有一年的時間。因此,電動性能交叉的真正需求仍然是個謎,因此福特將對進一步推廣野馬品牌下相當大的賭注。同時這項合作還有一個潛在的危險,因為雖然這輛車頂著福特汽車的民資,但是它其實是一輛大眾汽車,這個福特和大眾的混血兒對于部分消費者來說是無法接受的。

而且在完全不同的平臺上有兩輛不同的野馬Mach-E,這讓整個福特野馬車系看起來有些混亂。如果你只是想要一輛合格的車型,或許對此不會在意,但是福特汽車的粉絲們對此會非常在意,如何在福特汽車的經典和電動汽車的個性相結合,才是這輛車最需要注意的問題。

不過至少在性能上,大眾汽車的MEB平臺還是有保障的,MEB平臺可以支持后輪驅動和全輪驅動,其強大的電動機也不會辱沒了野馬的名聲,而且根據ID.3車系的續航水平來看,它在續航表現上同樣不差。

在一切塵埃落定之前,這個消息還無法證實。關于MEB平臺的種種疑問。福特官方對此事奇怪的沉默,都讓整個事件變得更加奇特,無論最終的結果如何,福特和大眾兩家老牌汽車制造商的合作帶來的產品也不會讓人失望。

(文栗子|源自autoblog.com)

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