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最高24萬公里 特斯拉更新電池保修條款

 
 
 
發布日期:2020-02-03    來源:汽車之家    作者:綜合報道    掃描到手機

電動車車主日常用車擔憂之一就是電池衰減過快,為打消疑慮,特斯拉提出了更有誠意的電池保修方案。據外媒報道,特斯拉日前更新了電池保修政策,不過ModelS/ModelX和Model3/ModelY執行的保修方案有所不同。

其中,ModelS和ModelX兩款車型的電池保修條款變更為8年或15萬英里(約24.1萬公里),以先到期者為準,保修期內電池容量不低于70%;值得一提的是,2015年之前制造的搭載60kWh電池的車型,保修期為8年或15萬公里,以先到者為準。

特斯拉(進口) Model S 2019款 長續航版

『ModelS』

Model3和ModelY標準里程版或標準里程+版(StandardorStandardRangePlus)保修條款為8年或10萬英里(約16.1公里);Model3和ModelY長里程版或高性能版(LongRangeorPerformance)保修條款為8年或12萬英里(約19.3公里),均以先到者為準,在保修期內至少保留70%的電池容量。

特斯拉中國 Model 3 2019款 標準續航后驅升級版

『Model3』

從以上保修政策可以看出,ModelS和ModelX車型的保修里程最長,達24萬公里,而從國內ModelS和ModelX私家車使用看,多數車主8年時間內跑不到24萬公里。

據外媒介紹,特斯拉車主實際的使用中發現,電池衰減30%的現象已較為普遍,為此,特斯拉將在2020年3月舉辦一個電池日的活動,介紹和討論下一代電池技術。據悉,特斯拉正在研發一款百萬英里級別的全新電池。

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