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提前5年禁售燃油車?英國市場將成車企必爭之地

 
 
 
發布日期:2020-02-05    來源:第一電動大牛作者氫云鏈    作者:綜合報道    掃描到手機

近年來,為了降低汽車尾氣排放造成的污染,各國政府大力推動電動汽車的發展,很多歐洲國家還公布了禁售燃油車的日期,以促進車企盡快實現向新能源車的轉變。例如挪威和荷蘭就宣布會在2025年禁售燃油車;傳統汽車強國德國會在2030年之后禁售燃油車;就連汽車產業并不發達的印度,也會在2030年全面禁售燃油汽車,留給車企的時間并不算很多,可見時間的緊迫性。

提前5年禁售燃油車?英國市場將成車企必爭之地

近日,此前一直宣布會在2040年禁售燃油車的英國政府,突然發出聲明,計劃提前五年禁售燃油車,也就是從2035年起,英國就會徹底禁售燃油車。其中不僅包含傳統的油電混動混合動力車型,也包含插電式混合動力車,以求實現在2050年零碳排放的目標。

提前5年禁售燃油車?英國市場將成車企必爭之地

目前,該計劃還在咨詢階段,并沒有相關的政策出臺。值得注意的是,2019年,英國的純電動汽車銷量僅占汽車總銷量的1.6%,還是以搭載汽油發動機和柴油發動機的車型為主。如果想要在15年后,徹底禁售搭載內燃機的汽車,難度非常之大,而且對相關配套設施的要求也很高。

提前5年禁售燃油車?英國市場將成車企必爭之地

好在英國汽車市場非常龐大,2019年的汽車總銷量超過了200萬臺。在這樣的誘惑之下,相信很多車企都會非常重視這個市場,和英國消費者對純電動汽車的需求,甚至會推出一些本土化的車型,并且在英國地區建設相關的等配套設施,例如充電站等,以提高自家電動車的競爭力。

提前5年禁售燃油車?英國市場將成車企必爭之地

而且英國自身也誕生過很多汽車品牌,擁有非常豐富的汽車制造經驗,如果在2035年禁售燃油車的決定正式通過的話,相信近期很多車企都會先后在英國當地建設工廠,以便搶占先機,就像寶馬跟長城成立了光束汽車,用于MINI純電動車型。

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